飞行史上最极致的英雄主义与浪漫传奇

版主: 牛河梁

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settler
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飞行史上最极致的英雄主义与浪漫传奇

#1

#1 帖子 settler »

1991年,古巴空军王牌飞行员奥雷斯特斯·洛伦佐驾驶米格-23战机叛逃美国。他成功换取了自由,代价却是年轻的妻子和两个年幼的儿子被困在岛内。古巴政府视其为叛徒,不仅严密监控其家人,更冷酷地拒绝了一切离境签证。

面对外交途径的彻底碰壁,洛伦佐没有绝望。经过漫长而痛苦的等待,他决定用自己最擅长的方式——飞行,去完成这场不可能的营救。他通过地下渠道与妻子秘密约定了时间和地点,并在资助下买下一架老旧的双引擎塞斯纳-310轻型飞机,进行了周密的低空飞行准备。

1992年12月19日傍晚,惊心动魄的时刻来临。洛伦佐驾驶塞斯纳从佛罗里达起飞,为了躲避雷达,他将飞机压得极低,贴着波涛汹涌的海面仅3米的高度疯狂突防,大摇大摆地潜入了古巴领空。

当他抵达马坦萨斯省预定的海滨高速公路时,险象环生:狭窄的道路上竟然还有零星的卡车和行人。但他凭借顶级的战术素养,强行将飞机稳稳降落。早已在路边焦急等待的妻儿疯一般地冲上飞机,两个孩子紧紧抱住父亲。洛伦佐片刻不敢耽误,在逆风与简陋的条件下强行拉起机头再次起飞。整个地面停留过程仅仅持续了一分钟。

古巴军方直到他们再次升空才反应过来,但为时已晚。不到两小时后,塞斯纳平稳降落在美国马拉松机场。这场单枪匹马闯敌营的壮举震惊了世界,化作了飞行史上最极致的英雄主义与浪漫传奇。

 

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crane
中坚
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Re: 飞行史上最极致的英雄主义与浪漫传奇

#2

#2 帖子 crane »

太厉害了!有情有义

settler 写了: 今天, 10:03

1991年,古巴空军王牌飞行员奥雷斯特斯·洛伦佐驾驶米格-23战机叛逃美国。他成功换取了自由,代价却是年轻的妻子和两个年幼的儿子被困在岛内。古巴政府视其为叛徒,不仅严密监控其家人,更冷酷地拒绝了一切离境签证。

面对外交途径的彻底碰壁,洛伦佐没有绝望。经过漫长而痛苦的等待,他决定用自己最擅长的方式——飞行,去完成这场不可能的营救。他通过地下渠道与妻子秘密约定了时间和地点,并在资助下买下一架老旧的双引擎塞斯纳-310轻型飞机,进行了周密的低空飞行准备。

1992年12月19日傍晚,惊心动魄的时刻来临。洛伦佐驾驶塞斯纳从佛罗里达起飞,为了躲避雷达,他将飞机压得极低,贴着波涛汹涌的海面仅3米的高度疯狂突防,大摇大摆地潜入了古巴领空。

当他抵达马坦萨斯省预定的海滨高速公路时,险象环生:狭窄的道路上竟然还有零星的卡车和行人。但他凭借顶级的战术素养,强行将飞机稳稳降落。早已在路边焦急等待的妻儿疯一般地冲上飞机,两个孩子紧紧抱住父亲。洛伦佐片刻不敢耽误,在逆风与简陋的条件下强行拉起机头再次起飞。整个地面停留过程仅仅持续了一分钟。

古巴军方直到他们再次升空才反应过来,但为时已晚。不到两小时后,塞斯纳平稳降落在美国马拉松机场。这场单枪匹马闯敌营的壮举震惊了世界,化作了飞行史上最极致的英雄主义与浪漫传奇。

 

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resso
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Re: 飞行史上最极致的英雄主义与浪漫传奇

#3

#3 帖子 resso »

settler 写了: 今天, 10:03

1991年,古巴空军王牌飞行员奥雷斯特斯·洛伦佐驾驶米格-23战机叛逃美国。他成功换取了自由,代价却是年轻的妻子和两个年幼的儿子被困在岛内。古巴政府视其为叛徒,不仅严密监控其家人,更冷酷地拒绝了一切离境签证。

面对外交途径的彻底碰壁,洛伦佐没有绝望。经过漫长而痛苦的等待,他决定用自己最擅长的方式——飞行,去完成这场不可能的营救。他通过地下渠道与妻子秘密约定了时间和地点,并在资助下买下一架老旧的双引擎塞斯纳-310轻型飞机,进行了周密的低空飞行准备。

1992年12月19日傍晚,惊心动魄的时刻来临。洛伦佐驾驶塞斯纳从佛罗里达起飞,为了躲避雷达,他将飞机压得极低,贴着波涛汹涌的海面仅3米的高度疯狂突防,大摇大摆地潜入了古巴领空。

当他抵达马坦萨斯省预定的海滨高速公路时,险象环生:狭窄的道路上竟然还有零星的卡车和行人。但他凭借顶级的战术素养,强行将飞机稳稳降落。早已在路边焦急等待的妻儿疯一般地冲上飞机,两个孩子紧紧抱住父亲。洛伦佐片刻不敢耽误,在逆风与简陋的条件下强行拉起机头再次起飞。整个地面停留过程仅仅持续了一分钟。

古巴军方直到他们再次升空才反应过来,但为时已晚。不到两小时后,塞斯纳平稳降落在美国马拉松机场。这场单枪匹马闯敌营的壮举震惊了世界,化作了飞行史上最极致的英雄主义与浪漫传奇。

这要是现在就被美国遣返了

 

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牛河梁
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Re: 飞行史上最极致的英雄主义与浪漫传奇

#4

#4 帖子 牛河梁 »

resso 写了: 今天, 10:42
settler 写了: 今天, 10:03

1991年,古巴空军王牌飞行员奥雷斯特斯·洛伦佐驾驶米格-23战机叛逃美国。他成功换取了自由,代价却是年轻的妻子和两个年幼的儿子被困在岛内。古巴政府视其为叛徒,不仅严密监控其家人,更冷酷地拒绝了一切离境签证。

面对外交途径的彻底碰壁,洛伦佐没有绝望。经过漫长而痛苦的等待,他决定用自己最擅长的方式——飞行,去完成这场不可能的营救。他通过地下渠道与妻子秘密约定了时间和地点,并在资助下买下一架老旧的双引擎塞斯纳-310轻型飞机,进行了周密的低空飞行准备。

1992年12月19日傍晚,惊心动魄的时刻来临。洛伦佐驾驶塞斯纳从佛罗里达起飞,为了躲避雷达,他将飞机压得极低,贴着波涛汹涌的海面仅3米的高度疯狂突防,大摇大摆地潜入了古巴领空。

当他抵达马坦萨斯省预定的海滨高速公路时,险象环生:狭窄的道路上竟然还有零星的卡车和行人。但他凭借顶级的战术素养,强行将飞机稳稳降落。早已在路边焦急等待的妻儿疯一般地冲上飞机,两个孩子紧紧抱住父亲。洛伦佐片刻不敢耽误,在逆风与简陋的条件下强行拉起机头再次起飞。整个地面停留过程仅仅持续了一分钟。

古巴军方直到他们再次升空才反应过来,但为时已晚。不到两小时后,塞斯纳平稳降落在美国马拉松机场。这场单枪匹马闯敌营的壮举震惊了世界,化作了飞行史上最极致的英雄主义与浪漫传奇。

这要是现在就被美国遣返了

古巴人还是比较特殊待遇。

就像东大也很容易留下来。

 

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Re: 飞行史上最极致的英雄主义与浪漫传奇

#5

#5 帖子 resso »

牛河梁 写了: 31 分钟前
resso 写了: 今天, 10:42

这要是现在就被美国遣返了

古巴人还是比较特殊待遇。

就像东大也很容易留下来。

现在没有干湿脚了

 

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