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resso 写了： 09 4月 2026, 10:48

mpeak 写了： 09 4月 2026, 10:04

比亚迪在海外没有这几个原因的影响，Q1海外销量暴涨。

现在是用海外的利润补国内的亏空，国内已经在赔钱打价格战了

利好购车族。

牛大春 写了： 09 4月 2026, 11:14

resso 写了： 09 4月 2026, 10:48

现在是用海外的利润补国内的亏空，国内已经在赔钱打价格战了

利好购车族。

螺旋通缩，最后一起完蛋

resso 写了： 09 4月 2026, 11:20

牛大春 写了： 09 4月 2026, 11:14

利好购车族。

螺旋通缩，最后一起完蛋

等打到国家补贴完全退出就可以了，不需要担心。

resso 写了： 09 4月 2026, 10:48

mpeak 写了： 09 4月 2026, 10:04

比亚迪在海外没有这几个原因的影响，Q1海外销量暴涨。

现在是用海外的利润补国内的亏空，国内已经在赔钱打价格战了

对于国内人，这是好事。相当于拿海外补贴国内，推动电车在国内更快普及。

牛大春 写了： 09 4月 2026, 11:22

resso 写了： 09 4月 2026, 11:20

螺旋通缩，最后一起完蛋

等打到国家补贴完全退出就可以了，不需要担心。

lol，那时候就裁员失业一大堆，销量更低，然后继续裁员失业

mpeak 写了： 09 4月 2026, 11:57

resso 写了： 09 4月 2026, 10:48

现在是用海外的利润补国内的亏空，国内已经在赔钱打价格战了

对于国内人，这是好事。相当于拿海外补贴国内，推动电车在国内更快普及。

这是坏事，因为好多人会丢工作，毕竟国内销量是大头。海外销量的增加不能抵消国内销量的下滑，而且你要在海外多买，人家就要你去海外建厂。然后国内失业会更严重

resso 写了： 09 4月 2026, 12:03

mpeak 写了： 09 4月 2026, 11:57

对于国内人，这是好事。相当于拿海外补贴国内，推动电车在国内更快普及。

这是坏事，因为好多人会丢工作，毕竟国内销量是大头。海外销量的增加不能抵消国内销量的下滑，而且你要在海外多买，人家就要你去海外建厂。然后国内失业会更严重

笑死LOL。今年美伊战争油价暴涨，中国电车大卖，过剩产能都要排满了。
担心国内失业？你还是担心一下其他国家怎么卖油车吧。

mpeak 写了： 09 4月 2026, 12:30

resso 写了： 09 4月 2026, 12:03

这是坏事，因为好多人会丢工作，毕竟国内销量是大头。海外销量的增加不能抵消国内销量的下滑，而且你要在海外多买，人家就要你去海外建厂。然后国内失业会更严重

笑死LOL。今年美伊战争油价暴涨，中国电车大卖，过剩产能都要排满了。
担心国内失业？你还是担心一下其他国家怎么卖油车吧。

mpeak 人狠话不多啊。哈哈哈。

mpeak 写了： 09 4月 2026, 12:30

resso 写了： 09 4月 2026, 12:03

这是坏事，因为好多人会丢工作，毕竟国内销量是大头。海外销量的增加不能抵消国内销量的下滑，而且你要在海外多买，人家就要你去海外建厂。然后国内失业会更严重

笑死LOL。今年美伊战争油价暴涨，中国电车大卖，过剩产能都要排满了。
担心国内失业？你还是担心一下其他国家怎么卖油车吧。

看数据，环比大跌

枫林晓1 写了： 09 4月 2026, 13:22

mpeak 写了： 09 4月 2026, 12:30

笑死LOL。今年美伊战争油价暴涨，中国电车大卖，过剩产能都要排满了。
担心国内失业？你还是担心一下其他国家怎么卖油车吧。

mpeak 人狠话不多啊。哈哈哈。

你也跟着看数据，环比大跌