Re: 不要等电池升级了,该买还得买
哈哈哈怪不得人说你弱呢。不仅仅弱,还苦。
哈哈哈怪不得人说你弱呢。不仅仅弱,还苦。
不懂问ai,我估计你连怎么问ai都不知道
电车很长寿。老牛的一代开了10+年了。现在正在抢救中,看能不能继续开下去。
说一个产品换代。通常是指产品的基础性能大幅度提高。
电池基础性能包括很多方面。
esso就能将换代说成取决于能量密度。
在逻辑上是偷换。
在知识上是狭窄
在为人上的确可能那啥了。
但是基本可以确认的的是,美国工程师如果都这样,那就完了。
我打回答还有一句话。就是可能出现奇点。奇点之后难以预测。目前所谓固态,元素,都还是可见范围内的进步。
可见技术, 显然没有出现真正的换代。奇点也没到来。大家买电动就是在为技术原始积累作贡献。
这个才是我不愿意跟esso聊的根本。聊不到点上。我参与,反射回来的立刻降级。
枫林晓1 写了: 今天, 06:55说一个产品换代。通常是指产品的基础性能大幅度提高。
电池基础性能包括很多方面。
esso就能将换代说成取决于能量密度。
在逻辑上是偷换。
在知识上是狭窄
在为人上的确可能那啥了。
但是基本可以确认的的是,美国工程师如果都这样,那就完了。
我打回答还有一句话。就是可能出现奇点。奇点之后难以预测。目前所谓固态,元素,都还是可见范围内的进步。
可见技术, 显然没有出现真正的换代。奇点也没到来。大家买电动就是在为技术原始积累作贡献。
半天没憋出来个屁,动力电池有能量密度要求,所以只能上锂电,太低车没法开啊。固态电池理论上很安全,这不是搞不成了嘛
usmit的水平,就在一个人身上,沉淀了。哈哈啊。
昨天懒得搭理。不好意思。觉得搭理你,并不合适。