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就说不通呢。

产能是相对于市场的。只要市场没有完全关闭。产能是针对全球需求的。

你难道比川普还厉害。凭你一人之力，彻底关闭地球了？

到此为止。和平饭店。我请客。大家来吃煎饼果子，豆浆油条小笼肉包。

又是好久没吃上了。

一二月份新能源汽车的渗透率并没有下降。这还是补贴减半的情况下。
其他属于市场和季节波动。

枫林晓1 写了： 今天, 09:55

那么国内为啥销量低了

很简单买太多了。

主要品牌及车企表现（2026年1-2月）
品牌/企业 2026年表现简述 同比变化
比亚迪 (BYD) 2月销量约 19.02万辆，稳居新能源销冠。 持续领跑，但环比受春节等因素波动。
特斯拉 (Tesla) 1月中国销量为 69,129辆。 同比增长 9.3%。
上汽集团 2月整车销量 26.9万辆；1-2月累计 59.7万辆。 同比增长 6.8%。
小米汽车 1月交付量超 3.9万辆，首次夺得造车新势力月度销冠。 交付量远超去年同期起步阶段。
长城汽车 1月总销量 9.03万台。 同比增长 11.59%。
2026 全年销量预测
根据 中国汽车工业协会 (CAAM) 及相关机构预测：
新能源汽车总量：预计 2026 年中国新能源汽车产销有望达到 1900万辆，同比增长约 15.2%。
出口预测：汽车整体出口有望达到 740万辆，同比增长 4.3%。
市场趋势：2026 年将迎来跨国车企（如大众、丰田）增程车型的扎堆上市，市场竞争将进一步向“价值深耕”阶段转化。

牛大春 写了： 今天, 10:58

一二月份新能源汽车的渗透率并没有下降。这还是补贴减半的情况下。
其他属于市场和季节波动。

枫林晓1 写了： 今天, 09:55

那么国内为啥销量低了

很简单买太多了。

主要品牌及车企表现（2026年1-2月）
品牌/企业 2026年表现简述 同比变化
比亚迪 (BYD) 2月销量约 19.02万辆，稳居新能源销冠。 持续领跑，但环比受春节等因素波动。
特斯拉 (Tesla) 1月中国销量为 69,129辆。 同比增长 9.3%。
上汽集团 2月整车销量 26.9万辆；1-2月累计 59.7万辆。 同比增长 6.8%。
小米汽车 1月交付量超 3.9万辆，首次夺得造车新势力月度销冠。 交付量远超去年同期起步阶段。
长城汽车 1月总销量 9.03万台。 同比增长 11.59%。
2026 全年销量预测
根据 中国汽车工业协会 (CAAM) 及相关机构预测：
新能源汽车总量：预计 2026 年中国新能源汽车产销有望达到 1900万辆，同比增长约 15.2%。
出口预测：汽车整体出口有望达到 740万辆，同比增长 4.3%。
市场趋势：2026 年将迎来跨国车企（如大众、丰田）增程车型的扎堆上市，市场竞争将进一步向“价值深耕”阶段转化。

esso突然局限在某几个品牌。销量的确下降。但电动整体并没有下降。反而继续上涨。我在别处说了

大春姗姗来迟。不过至少证明这里还有明白人

标题里的暴跌指的对比年底

我要是esso。在就找块豆腐

枫林晓1 写了： 今天, 11:02

牛大春 写了： 今天, 10:58

一二月份新能源汽车的渗透率并没有下降。这还是补贴减半的情况下。
其他属于市场和季节波动。

esso突然局限在某几个品牌。销量的确下降。但电动整体并没有下降。反而继续上涨。我在别处说了

丫是故意的。

牛大春 写了： 今天, 11:05

枫林晓1 写了： 今天, 11:02

esso突然局限在某几个品牌。销量的确下降。但电动整体并没有下降。反而继续上涨。我在别处说了

丫是故意的。

那别怪我连带usmit一起贬。

流量纯靠esso。这不行。最终，流量靠范伟的网站，终归谈不上气色。谁愿意跟一个esso每天在地板排泄物里打滚？

数据都敢manipulate。聊什么聊？

枫林晓1 写了： 今天, 11:11

牛大春 写了： 今天, 11:05

丫是故意的。

那别怪我连带usmit一起贬。

流量纯靠esso。这不行。

你别进去给他顶帖不就完了。我早就撤了。