美国MITBBS

Hope it's not like fusion, always in 20 years.

Leuning 写了： ↑01 1月 2024, 20:52

Solid state 电池车如果出来，那电车真可以打败油车。
但这是至少十年后的事。

Leuning 写了： ↑01 1月 2024, 20:52

Solid state 电池车如果出来，那电车真可以打败油车。
但这是至少十年后的事。

我有些怀疑这个技术。solid state 离子传递速度不太可能很高

Ions don't need to move fast, but EM field moves fast.

resso 写了： ↑01 1月 2024, 21:10

我有些怀疑这个技术。solid state 离子传递速度不太可能很高

fortyNiner 写了： ↑01 1月 2024, 21:12

Ions don't need to move fast, but EM field moves fast.

不行的，离子没过去，反应没发生，你就白充电了

resso 写了： ↑01 1月 2024, 21:17

不行的，离子没过去，反应没发生，你就白充电了

Dude,这个不靠理论，靠实践。
已经有样品电池出来，确实可以快充，耐用。

问题是：规模生产难度很大，目前没有解决。

如果光谈技术，可以快充，继航长，安全，又耐用的电车1950s 已经造出样车：用银氧电池。唯一的问题：太贵。

我有个朋友最近经常跑着中国，说为了和中国谈电车电池技术合作，中国这方面现在很牛，拜登政府拨了款（这个朋友公司拿了一亿）发展在美国的电车电池

朋友中最迷电车的一个人喜欢电车两个原因

1. 导航大屏幕， 他说以前的汽油车没有用过导航屏幕，这个属于他自己见识少

2. 电车的camp mode， 让他开长途看望在外州的孩子时候，在路中间舒服睡一觉，不担心冷热

Leuning 写了： ↑01 1月 2024, 21:23

Dude,这个不靠理论，靠实践。
已经有样品电池出来，确实可以快充，耐用。

问题是：规模生产难度很大，目前没有解决。

如果光谈技术，可以快充，继航长，安全，又耐用的电车1950s 已经造出样车：用银氧电池。唯一的问题：太贵。

一般固态电池在高温和低温充电速度对液态电解质有优势。但是常温有点不行

fortyNiner 写了： ↑31 12月 2023, 00:31

The US is doing what it accused China of doing. Too bad that oftentimes the greatest democracy on Earth is following steps of dictators.

美国推广电车有两个赶不上中国

1.中国汽油太贵而电非常便宜， 居民们自愿省钱用电车，出租车司机说白天充电，电价是油价50%， 晚上充只有25%

1. 中国电压220， 不需要额外装充电桩

Spike 写了： ↑01 1月 2024, 20:47

比亚迪电车卖不到19000美元，现在美国车厂的EV最低也要50000美元以上
https://electrek.co/2023/09/15/byds-yua ... 418%2C700).

你搞错了，美国除了特斯拉，福特等应该有2万多点