尽量不要买新车!
今年保费涨20到50%, 所以买新车保费会很贵!
今年保费涨20到50%, 所以买新车保费会很贵!
感谢你的建议,我学到很多,打开了一个买车的新世界,最近买的车两年新很少的里程6900里程,非常好的deal,certified pre-owned,有warranty
Coastlines 写了: 02 7月 2025, 17:18感谢你的建议,我学到很多,打开了一个买车的新世界,最近买的车两年新很少的里程6900里程,非常好的deal,certified pre-owned,有warranty
CPO 买豪车确实划算。首先车便宜很多,其次保险也便宜一些。另外保修其实和新车差不多。
Leuning 写了: 02 7月 2025, 17:20Coastlines 写了: 02 7月 2025, 17:18感谢你的建议,我学到很多,打开了一个买车的新世界,最近买的车两年新很少的里程6900里程,非常好的deal,certified pre-owned,有warranty
CPO 买豪车确实划算。首先车便宜很多,其次保险也便宜一些。另外保修其实和新车差不多。
是呀,我还又加买了warranty,bumper to bumper 换机油什么的全包,轮胎也包,买个安心
关于买旧车,我有个疑问。
想想,你若买了新车,若开的好好的,你不会拿出来卖。所以大概率是旧车会有隐藏性的毛病。
买旧车踩雷的机会如何?
买旧车,有一种情形。我可以信赖
车主搬到欧洲,亚洲。
买过一辆两年新,车被派驻在新加坡工作5年。全家一起去。这边车子可以托管。但是五年以后就不一定能开了。
所以贱卖。
这车买到手开了26万公里。十几年没大毛病。
旧车也有好的。但是卖主必须给出令人信服的卖车理由。而且最好可以核实。可以不可求。
其他的情况就是运气了
这个当然要做功课。我不建议买很旧的车。我认为如果想开的报废,最好买还在保质期内的车。
BBA 常有人lease 不到就换车,或者卖不掉的车做loaner, demo, 经理用车。甚至只有不到一百英里就当CPO 卖。
CPO 一般来说给extended warranty,比新车长。
但是买前要研究这个型号的Reliability, 还有具体这辆车的维修历史。最好来个车检,看看是否有大事故,漏油啥的。
两田的豪车如果要买自吸气的,不少型号只有找旧车。但如果太贵,不划算。
美国车有不少放一年也没卖掉,2024年的新车还在卖。这时候如果他们想卖,把只有几英里的车变成C PO,价格减20% 以上,还是算捡白菜。
不少电车只有一/两年新,已经半价,甚至原价30%当C P O卖。如果要长期持有电车,比买新的划算。