尽量不要买新车!
今年保费涨20到50%, 所以买新车保费会很贵!
今年保费涨20到50%, 所以买新车保费会很贵!
Coastlines 写了: ↑02 7月 2025, 17:18感谢你的建议,我学到很多,打开了一个买车的新世界,最近买的车两年新很少的里程6900里程,非常好的deal,certified pre-owned,有warranty
CPO 买豪车确实划算。首先车便宜很多,其次保险也便宜一些。另外保修其实和新车差不多。
Leuning 写了: ↑02 7月 2025, 17:20Coastlines 写了: ↑02 7月 2025, 17:18感谢你的建议,我学到很多,打开了一个买车的新世界,最近买的车两年新很少的里程6900里程,非常好的deal,certified pre-owned,有warranty
CPO 买豪车确实划算。首先车便宜很多,其次保险也便宜一些。另外保修其实和新车差不多。
是呀,我还又加买了warranty,bumper to bumper 换机油什么的全包,轮胎也包,买个安心
买旧车,有一种情形。我可以信赖
车主搬到欧洲,亚洲。
买过一辆两年新,车被派驻在新加坡工作5年。全家一起去。这边车子可以托管。但是五年以后就不一定能开了。
所以贱卖。
这车买到手开了26万公里。十几年没大毛病。
旧车也有好的。但是卖主必须给出令人信服的卖车理由。而且最好可以核实。可以不可求。
其他的情况就是运气了
这个当然要做功课。我不建议买很旧的车。我认为如果想开的报废,最好买还在保质期内的车。
BBA 常有人lease 不到就换车,或者卖不掉的车做loaner, demo, 经理用车。甚至只有不到一百英里就当CPO 卖。
CPO 一般来说给extended warranty,比新车长。
但是买前要研究这个型号的Reliability, 还有具体这辆车的维修历史。最好来个车检,看看是否有大事故,漏油啥的。
两田的豪车如果要买自吸气的,不少型号只有找旧车。但如果太贵,不划算。
美国车有不少放一年也没卖掉,2024年的新车还在卖。这时候如果他们想卖,把只有几英里的车变成C PO,价格减20% 以上,还是算捡白菜。
不少电车只有一/两年新,已经半价,甚至原价30%当C P O卖。如果要长期持有电车,比买新的划算。