为啥不行。看不到前方远处看雨刷扫过那一瞬间车头前灯光下路上画线的残影总能看到吧。
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- 10 8月 2026, 22:50
- 版面： 无所不谈
- 主题： 刚坐朋友的特斯拉自动驾驶，遇上大暴雨
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Re: 刚坐朋友的特斯拉自动驾驶，遇上大暴雨
1/ 成本没那么夸张
2/ 那个比赛是越野，情况没有尘世那么复杂
- 10 8月 2026, 17:30
- 版面： 无所不谈
- 主题： 刚坐朋友的特斯拉自动驾驶，遇上大暴雨
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Re: 刚坐朋友的特斯拉自动驾驶，遇上大暴雨
這對TSL很正常的現象。為什麼呢？因為早年特斯拉的車也用雷達探測，但是由於芯片處理能力不行造成雷達信號有假頻，所以特斯拉就堅持不用雷達/激光雷達的探測器而只模擬人眼光學探測，如果有大霧大雨他的確走不了，但是現在硬件技術發展很快，蕊片很便宜雷達也從簡單變成複雜的4D雷達，可以完全消除信號的假頻。我估計最終特斯拉會採用雷達來處理天氣不好狀況下的運行。
雷达的干扰好像更厉害
FSD比雷达好。
老牛几年前美东用过雷达的辅助驾驶。在高速上（龙卷风）暴风雨里拒绝工作了。还是老牛完全手开能见度几乎为零的情况下全速开过的。老牛行FSD应该也能行 ...
- 10 8月 2026, 17:28
- 版面： 无所不谈
- 主题： 我觉得国产euv还很远的原因
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Re: 我觉得国产euv还很远的原因
华为（在人民日报上）吹牛的原因是黑后台倒台怕要被倒茶了。慌不择路。现在在东大竹知了都能踩牛皮大王一脚。
Re: 中国极紫外光刻机
shepherd17 写了： 10 8月 2026, 12:30Aishengna (爱晟纳集团，国资背景，2023 成立)，团队来自华为关联企业与 SMEE。
我对这些一窍不通，所有资料均来自网络。
那也不能打华为徽标啊。中国的商标法哪去了。
- 10 8月 2026, 12:04
- 版面： 无所不谈
- 主题： 刚坐朋友的特斯拉自动驾驶，遇上大暴雨
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Re: 刚坐朋友的特斯拉自动驾驶，遇上大暴雨
中国车还不能用FSD吧。老牛今年初窜访东大回到SFO那晚也是大雨。那时候的FSD也没问题。只是报警有一只（侧）镜头看不见被泥水堵了减能力运行。
Re: 中国极紫外光刻机
没有视频题图里的华为啊？
只要是华为的就不用看了
🇨🇳 中国 DUV（深紫外）光刻机进展
中国在 DUV（深紫外）光刻 领域的进展 显著且已商业化 。与 EUV 不同，中国的 浸没式 DUV 光刻机已经进入量产与验证阶段 ，多家晶圆厂正在导入。
中国已经实现 28 nm 级浸没式 DUV，自主设备正在验证 7 nm 多重曝光，并开始扩大产能，但在精度、产能与生态成熟度上仍落后 ASML。
---
🧩 1. 国产 28 nm 浸没式 DUV 已投入验证
中国主要光刻机厂商 SMEE（上海微电子） 已经：
在 2025 年底完成 28 nm ArF 浸没式 ...
只要是华为的就不用看了
🇨🇳 中国 DUV（深紫外）光刻机进展
中国在 DUV（深紫外）光刻 领域的进展 显著且已商业化 。与 EUV 不同，中国的 浸没式 DUV 光刻机已经进入量产与验证阶段 ，多家晶圆厂正在导入。
中国已经实现 28 nm 级浸没式 DUV，自主设备正在验证 7 nm 多重曝光，并开始扩大产能，但在精度、产能与生态成熟度上仍落后 ASML。
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🧩 1. 国产 28 nm 浸没式 DUV 已投入验证
中国主要光刻机厂商 SMEE（上海微电子） 已经：
在 2025 年底完成 28 nm ArF 浸没式 ...
- 09 8月 2026, 18:22
- 版面： 无所不谈
- 主题： 阿毛阿，奥德赛电影已经不需要风袋子和手工大床了
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Re: 阿毛阿，奥德赛电影已经不需要风袋子和手工大床了
非常殷商（雅利安）。注重契（约）/礼。和宋襄公类似。