不是聚聚发推谁知道啊
聚聚自己说是cooking oil, 群众都傻了、美国哪里进口中国食用油了？这么多美国大豆自己不会顺便加工一下？
最后才发现聚聚说的是进口的地沟油、聚聚说不进口中国的、自己干
笑死人、美国要是人肯干地沟油提炼的苦力活，美国还至于是现在这样？
才知道，原来美国从中国进口地沟油used cooking oil
版主： who
Re: 才知道，原来美国从中国进口地沟油used cooking oil
must be referring to this:
statistics from 美国农业部
https://www.fas.usda.gov/data/china-uco-trade-update
The People's Republic of China's exports of used cooking oil (UCO) reached a record high in 2024. The United States was the top export market for China's UCO at 1.27 million metric tons (MMT), up approximately 52 percent from 2023 and accounting for approximately 43 percent of China's total UCO exports. However, China eliminated the 13 percent export tax rebate for UCO on December 1, and December UCO exports dropped by 60 percent month over month.
More details:
https://apps.fas.usda.gov/newgainapi/ap ... H2025-0151
The biofuels industry relies primarily on grain-based feedstocks for ethanol production, with 75
percent coming from corn, wheat, and rice and 10 percent from cassava or sugarcane. The
remainder comes from industrial waste gases and limited cellulosic sources. Biodiesel and
renewable diesel production depend almost exclusively on used cooking oil (UCO), with China
collecting approximately 5.2 billion liters annually, of which 3.3 billion liters were used for BBD
production in 2024. An emerging topic is the rapid growth of coal-based synthetic ethanol
production, which doubled to 1.2 billion liters in 2024, with 436 million liters of that for fuel use.
Re: 才知道，原来美国从中国进口地沟油used cooking oil
不管是生物柴油/Biodiesel 还是生物汽油/Biogasoline, 其对汽车发动机危害的界定，我都持怀疑的态度。
这些Biofuel在各国/各州的执行标准spec参差不齐，加上其工业化水平，采购/销售的产业链，在商业&营销的趋势，特别是来着中国“低价&低质”的理念，已经在全球泛滥成灾。
我的AUDI车去年回国半个月，回来突然不能启动，发动机大修花了几千，我怀疑与我长期加E10的油有关。
总体来说，我对现在大众普及的科技，都持审慎的态度。
包括环保/电车（美其名曰新能源)/AI/保健&医疗体系，
这些都是商业运作 + 政治洗脑的结果。
科技已经沦为噱头乃至帮凶。
(PS：我的gmail由于垃圾邮件泛滥，我已经废止了两个了，Google一个世界顶尖的AI高手，连个垃圾邮件都治不了，呵呵！听说一些免费邮箱会给你主动发垃圾邮件，逼迫你买premium service否者驱散你！）
而回到OP的原题，我看这个美国大豆与中国UCO的关联交易，看似环保互利，其实不知道有多少被资本裹挟/财团/政治控制的黑幕，比如为什么国内的银行动辄发食用油揽储？这些过度营销 & 回收，又得了多少政府地方补贴，餐饮业压低成本的黑道，产业链钱权的利益交换，在没有诚信和法制的社会，只会贻害无知跟风（贪小便宜）的百姓&后代(转基因大豆)，甚至会又不明不白地酿成 COVID/新冠肺炎 = SARS-II这样的全球灾难。
而对COVID这样荼毒世界三年的人类灾难，中美两国政府都选择不了了之，其实其当权者都知道为什么！
Re: 才知道，原来美国从中国进口地沟油used cooking oil
Hof 写了： ↑今天, 03:13不管是生物柴油/Biodiesel 还是生物汽油/Biogasoline, 其对汽车发动机危害的界定，我都持怀疑的态度。
这些Biofuel在各国/各州的执行标准spec参差不齐，加上其工业化水平，采购/销售的产业链，在商业&营销的趋势，特别是来着中国“低价&低质”的理念，已经在全球泛滥成灾。我的AUDI车去年回国半个月，回来突然不能启动，发动机大修花了几千，我怀疑与我长期加E10的油有关。
总体来说，我对现在大众普及的科技，都持审慎的态度。
包括环保/电车（美其名曰新能源)/AI/保健&医疗体系，
这些都是商业运作 + 政治洗脑的结果。
科技已经沦为噱头乃至帮凶。
(PS：我的gmail由于垃圾邮件泛滥，我已经废止了两个了，Google一个世界顶尖的AI高手，连个垃圾邮件都治不了，呵呵！听说一些免费邮箱会给你主动发垃圾邮件，逼迫你买premium service否者驱散你！）而回到OP的原题，我看这个美国大豆与中国UCO的关联交易，看似环保互利，其实不知道有多少被资本裹挟/财团/政治控制的黑幕，比如为什么国内的银行动辄发食用油揽储？这些过度营销 & 回收，又得了多少政府地方补贴，餐饮业压低成本的黑道，产业链钱权的利益交换，在没有诚信和法制的社会，只会贻害无知跟风（贪小便宜）的百姓&后代(转基因大豆)，甚至会又不明不白地酿成 COVID/新冠肺炎 = SARS-II这样的全球灾难。
而对COVID这样荼毒世界三年的人类灾难，中美两国政府都选择不了了之，其实其当权者都知道为什么！
汽油机加的是乙醇吧。我估计你是在国内没加上好油，比如辛烷值不行，欧洲应该汽油也是加乙醇的
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Koolblabla
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Re: 才知道，原来美国从中国进口地沟油used cooking oil
resso 写了： ↑今天, 08:14Hof 写了： ↑今天, 03:13不管是生物柴油/Biodiesel 还是生物汽油/Biogasoline, 其对汽车发动机危害的界定，我都持怀疑的态度。
这些Biofuel在各国/各州的执行标准spec参差不齐，加上其工业化水平，采购/销售的产业链，在商业&营销的趋势，特别是来着中国“低价&低质”的理念，已经在全球泛滥成灾。我的AUDI车去年回国半个月，回来突然不能启动，发动机大修花了几千，我怀疑与我长期加E10的油有关。
总体来说，我对现在大众普及的科技，都持审慎的态度。
包括环保/电车（美其名曰新能源)/AI/保健&医疗体系，
这些都是商业运作 + 政治洗脑的结果。
科技已经沦为噱头乃至帮凶。
(PS：我的gmail由于垃圾邮件泛滥，我已经废止了两个了，Google一个世界顶尖的AI高手，连个垃圾邮件都治不了，呵呵！听说一些免费邮箱会给你主动发垃圾邮件，逼迫你买premium service否者驱散你！）而回到OP的原题，我看这个美国大豆与中国UCO的关联交易，看似环保互利，其实不知道有多少被资本裹挟/财团/政治控制的黑幕，比如为什么国内的银行动辄发食用油揽储？这些过度营销 & 回收，又得了多少政府地方补贴，餐饮业压低成本的黑道，产业链钱权的利益交换，在没有诚信和法制的社会，只会贻害无知跟风（贪小便宜）的百姓&后代(转基因大豆)，甚至会又不明不白地酿成 COVID/新冠肺炎 = SARS-II这样的全球灾难。
而对COVID这样荼毒世界三年的人类灾难，中美两国政府都选择不了了之，其实其当权者都知道为什么！汽油机加的是乙醇吧。我估计你是在国内没加上好油，比如辛烷值不行，欧洲应该汽油也是加乙醇的
他说的是他自己人回国，车在这放了半个月没开，不是车运回中国加了油。当然我觉得可能这种情况跟加的油也没啥大关系，德系车现在本身各种问题。
这个当然也不是重点，他其实说的是商业利益与产品质量关系，尤其是低质低价概念的泛滥，这个我还挺同意。但下面说银行给储户发食用油是有什么地方促销因素这个我倒是不觉得，因为我家有人就是银行的，也经常发油当福利，发油纯粹是因为负责人有回扣，然后价格适中，不太离谱但家家用得上
上次由 Koolblabla 在 16 10月 2025, 08:51，总共编辑 5 次。
好人的底线就是恶的边界
Re: 才知道，原来美国从中国进口地沟油used cooking oil
买丰田车，lo l