安世被接管，居然是欧美汽车厂捉急？

[牛大春]

由于安世半导体的芯片是零部件和汽车生产所必需的，各大汽车制造商纷纷警告称，中荷两国政府之间的争端导致芯片供应中断，这可能会迅速影响生产。
　　欧洲汽车制造商协会（ACEA）指出，汽车制造商及其供应商上周收到安世半导体的通知，称其无法再保证芯片的交付。该团体强调，汽车制造业可能会受到严重影响。
　　在美国，代表通用汽车、丰田、福特、大众、现代以及几乎所有其他主要汽车制造商的汽车创新联盟（AAI）则敦促尽快解决问题。
　　安世半导体是全球最大的基础芯片制造商之一，其产品包括晶体管等技术含量不高但需求量很大的产品。该公司最大的生产基地位于德国汉堡，但大部分芯片都在中国封装并组装成更大的产品。

[resso]

国内捉急的人敢放个屁，说个不字吗

[牛大春]

国内捉急的人敢放个屁，说个不字吗

国内做这个的有好几家。

[resso]

国内捉急的人敢放个屁，说个不字吗

国内做这个的有好几家。

做汽车芯片去印尼就好，我还忘了，国内车企不用车规芯片，确实不着急

[Koolblabla]

由于安世半导体的芯片是零部件和汽车生产所必需的，各大汽车制造商纷纷警告称，中荷两国政府之间的争端导致芯片供应中断，这可能会迅速影响生产。
　　欧洲汽车制造商协会（ACEA）指出，汽车制造商及其供应商上周收到安世半导体的通知，称其无法再保证芯片的交付。该团体强调，汽车制造业可能会受到严重影响。
　　在美国，代表通用汽车、丰田、福特、大众、现代以及几乎所有其他主要汽车制造商的汽车创新联盟（AAI）则敦促尽快解决问题。
　　安世半导体是全球最大的基础芯片制造商之一，其产品包括晶体管等技术含量不高但需求量很大的产品。该公司最大的生产基地位于德国汉堡，但大部分芯片都在中国封装并组装成更大的产品。

以后就不在中国造了，有些事只能干一次，除非你确定能把对方彻底干趴下再也爬不起来，否则这种事就别干，要不然对方迟早也会还手

[牛大春]

国内做这个的有好几家。

做汽车芯片去印尼就好，我还忘了，国内车企不用车规芯片，确实不着急

老黄历了。

[resso]

做汽车芯片去印尼就好，我还忘了，国内车企不用车规芯片，确实不着急

老黄历了。

是啊，老黄历了，谁不会封装芯片呢

[牛大春]

老黄历了。

是啊，老黄历了，谁不会封装芯片呢

就是嘛。7 nm都突破了，这种功率器件闭着眼都能做出来。

[resso]

是啊，老黄历了，谁不会封装芯片呢

就是嘛。7 nm都突破了，这种功率器件闭着眼都能做出来。

5nm

[牛大春]

就是嘛。7 nm都突破了，这种功率器件闭着眼都能做出来。

5nm

10月13日，闻泰科技官微发布《关于荷兰政府干预闻泰科技旗下安世半导体运营的严正立场》，表示安世半导体个别外籍管理层试图通过法律程序强行改变安世半导体股权结构，剥夺股东权利、颠覆公司合法治理结构。公司对此类以“合规”为名、行夺权之实的行为予以谴责。

在本次股东大会上，投资者颇为关注接下来上市公司将如何应对。

“按之前的准备，我们有信心打通国内供应链，稳住国内产能占公司整体产能80%的比例，并稳住中国市场占公司全球销售约50%的比例，并希望最终提升到80%。”杨沐表示，这是公司理想的占比，结果还取决于与客户的沟通、系统搭建和重构等因素，预计今年四季度情况会相对明朗。