从伊朗问题看

版主: who, shepherd17

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resso
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从伊朗问题看

#1

#1 帖子 由 resso »

老川应该是痴呆了。
事到如今,只能早打,大打,打地面战了。
XX,还想啥呢

 

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枫林晓1
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Re: 从伊朗问题看

#2

#2 帖子 由 枫林晓1 »

美国智库usmit分部。

 

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50%水
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Re: 从伊朗问题看

#3

#3 帖子 由 50%水 »

枫林晓1 写了: 昨天, 09:08

美国智库usmit分部。

不用智库了,现在只要不是傻子都知道,要想油价降下来,就只能打通曼德海峡和霍尔木兹海峡,不是空袭,是地面战

 

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Lilyamao
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Re: 从伊朗问题看

#4

#4 帖子 由 Lilyamao »

油价真是太高了

牛肉价格也高

就没一个价格低的

 

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枫林晓1
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Re: 从伊朗问题看

#5

#5 帖子 由 枫林晓1 »

50%水 写了: 昨天, 18:32
枫林晓1 写了: 昨天, 09:08

美国智库usmit分部。

不用智库了,现在只要不是傻子都知道,要想油价降下来,就只能打通曼德海峡和霍尔木兹海峡,不是空袭,是地面战

果然傻

 

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Re: 从伊朗问题看

#6

#6 帖子 由 50%水 »

枫林晓1 写了: 今天, 07:43
50%水 写了: 昨天, 18:32

不用智库了,现在只要不是傻子都知道,要想油价降下来,就只能打通曼德海峡和霍尔木兹海峡,不是空袭,是地面战

果然傻

我比你聪明多了,你也是吃屎都赶不上热的

 

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Re: 从伊朗问题看

#7

#7 帖子 由 枫林晓1 »

这种观点反映了一种非常直观且强烈的“结果导向逻辑”:既然空袭和封锁无法彻底消除地缘政治风险,那么只有通过最强有力的地面军事控制,才能一劳永逸地保障两条咽喉要道的绝对畅通,进而稳定全球石油供给和油价。
然而,如果从宏观经济学、地缘政治学以及现代军事战略的角度综合评估,这种“靠地面战降低油价”的思路在实际操作中面临着严重的逻辑悖论与现实困境:

  1. 成本与收益的严重倒挂(油价不仅降不下来,反而会飙升)
    • 供给端极度脆弱: 曼德海峡(红海入口)与霍尔木兹海峡(波斯湾出口)是全球石油运输的最核心命脉。一旦发起大规模地面战,两岸及周边地区将瞬间沦为高强度战场。
    • 保险与运费暴涨: 地面战争意味着海域将面临密集的岸导、无人机、水雷以及交叉火力的威胁,全球航运巨头和保险公司会立刻将该区域列为最高级别禁飞/禁航区,海运保费和绕行成本将攀升至天价。
    • 短期爆发性上涨: 地面战争一旦开打,市场对中东石油供应全面中断的恐慌会立即兑现,原油期货价格极有可能在短期内冲上历史新高,而非如预期般下降。
  2. “地面战”无法实现“安全通航”的目标
    • 地理与战术劣势: 无论是曼德海峡(也门一侧地形复杂、山峦褶皱)还是霍尔木兹海峡(伊朗沿岸地形陡峭,拥有庞大的地下导弹库与游击阵地),发动地面战将意味着陷入极其漫长且消耗巨大的不对称拉锯战。
    • 封锁成本极低,清剿成本极高: 封锁海峡或袭击油轮并不需要庞大的海军舰队,几架几万美元的自杀式无人机、隐蔽部署的反舰导弹或几枚水雷就能让整条水道瘫痪。入侵占领军队很难在广袤且地形复杂的沿岸地区完全清除所有隐蔽发射点。
  3. 政治与经济的持久战黑洞
    • “战后重建与长期占领”的昂贵代价: 参考阿富汗战争和伊拉克战争,大规模地面战极易演变为长达数年甚至数十年、消耗数万亿美元的泥潭。巨大的军费开支将推高主要经济体的通胀和赤字,最终依然会折算进全球能源与商品价格中。
    • 地缘外溢风险: 强行发动地面战极易引发区域性全面战争,将沙特、阿联酋等中东产油大国的本土能源设施(如炼油厂、输油管道)直接卷入战火,造成物理意义上的产能瘫痪。
      总结
      “发动地面战打通海峡”看似是一种彻底的解决方案,但在现代地缘博弈中属于典型的“治疗手段比疾病本身更具毁灭性”:
    • 智库与决策者的考量并非不知道地面占领能带来控制权,而是清楚地意识到“发起地面战”本身就是诱发全球石油大危机和通胀恶梦的最大风险源。
    • 现实中,要让油价长期稳定下来,往往需要靠外交斡旋、多边安全机制、大国博弈平衡以及地缘政治的妥协,而非单靠军事上的强力占领。
 

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Re: 从伊朗问题看

#8

#8 帖子 由 50%水 »

枫林晓1 写了: 今天, 08:18

这种观点反映了一种非常直观且强烈的“结果导向逻辑”:既然空袭和封锁无法彻底消除地缘政治风险,那么只有通过最强有力的地面军事控制,才能一劳永逸地保障两条咽喉要道的绝对畅通,进而稳定全球石油供给和油价。
然而,如果从宏观经济学、地缘政治学以及现代军事战略的角度综合评估,这种“靠地面战降低油价”的思路在实际操作中面临着严重的逻辑悖论与现实困境:

  1. 成本与收益的严重倒挂(油价不仅降不下来,反而会飙升)
    • 供给端极度脆弱: 曼德海峡(红海入口)与霍尔木兹海峡(波斯湾出口)是全球石油运输的最核心命脉。一旦发起大规模地面战,两岸及周边地区将瞬间沦为高强度战场。
    • 保险与运费暴涨: 地面战争意味着海域将面临密集的岸导、无人机、水雷以及交叉火力的威胁,全球航运巨头和保险公司会立刻将该区域列为最高级别禁飞/禁航区,海运保费和绕行成本将攀升至天价。
    • 短期爆发性上涨: 地面战争一旦开打,市场对中东石油供应全面中断的恐慌会立即兑现,原油期货价格极有可能在短期内冲上历史新高,而非如预期般下降。
  2. “地面战”无法实现“安全通航”的目标
    • 地理与战术劣势: 无论是曼德海峡(也门一侧地形复杂、山峦褶皱)还是霍尔木兹海峡(伊朗沿岸地形陡峭,拥有庞大的地下导弹库与游击阵地),发动地面战将意味着陷入极其漫长且消耗巨大的不对称拉锯战。
    • 封锁成本极低,清剿成本极高: 封锁海峡或袭击油轮并不需要庞大的海军舰队,几架几万美元的自杀式无人机、隐蔽部署的反舰导弹或几枚水雷就能让整条水道瘫痪。入侵占领军队很难在广袤且地形复杂的沿岸地区完全清除所有隐蔽发射点。
  3. 政治与经济的持久战黑洞
    • “战后重建与长期占领”的昂贵代价: 参考阿富汗战争和伊拉克战争,大规模地面战极易演变为长达数年甚至数十年、消耗数万亿美元的泥潭。巨大的军费开支将推高主要经济体的通胀和赤字,最终依然会折算进全球能源与商品价格中。
    • 地缘外溢风险: 强行发动地面战极易引发区域性全面战争,将沙特、阿联酋等中东产油大国的本土能源设施(如炼油厂、输油管道)直接卷入战火,造成物理意义上的产能瘫痪。
      总结
      “发动地面战打通海峡”看似是一种彻底的解决方案,但在现代地缘博弈中属于典型的“治疗手段比疾病本身更具毁灭性”:
    • 智库与决策者的考量并非不知道地面占领能带来控制权,而是清楚地意识到“发起地面战”本身就是诱发全球石油大危机和通胀恶梦的最大风险源。
    • 现实中,要让油价长期稳定下来,往往需要靠外交斡旋、多边安全机制、大国博弈平衡以及地缘政治的妥协,而非单靠军事上的强力占领。

你想多了,真打地面战,一两个月,伊朗都没了。还飙升个啥啊

 

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Re: 从伊朗问题看

#9

#9 帖子 由 枫林晓1 »

哈哈哈。普京

 

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Re: 从伊朗问题看

#10

#10 帖子 由 枫林晓1 »

弱智到了这程度。怪不得帝国逐渐陷入。

 

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